什么是搭铁?为什么在汽车上要设置搭铁线?

2013-09-07 10:27:27   来源:   评论:0   点击:   [收藏]

电动汽车 电气设备使用直流电,一般汽车电路都采用单线制,目前汽车多采用负极搭铁,即蓄电池正极线直接与起动机及备用电设备连接,蓄电池负极线直接搭在车体上,用电设备的负极线搭在车架等金属机件上,利用发动机和汽车底盘等的金属体作公共通道,这种负极
        电动汽车电气设备使用直流电,一般汽车电路都采用单线制,目前汽车多采用负极搭铁,即蓄电池正极线直接与起动机及备用电设备连接,蓄电池负极线直接搭在车体上,用电设备的负极线搭在车架等金属机件上,利用发动机和汽车底盘等的金属体作公共通道,这种负极线与车体相连接的方式就称为接地或搭铁。汽车上一般有两条以上的主接地(搭铁)线,其中一条是蓄电池负极接地(搭铁)线,另一条是发动机与车架之间的接地(搭铁)线。有的汽车在变速器与车架之间、车厢金属壳体与车架之间还安装有接地(搭铁)线。这世接地(搭铁)线形式与普通导线有所不同,一般是扁平的铜质或铝质编织线,电流承载量大。
搭铁
      为了减小振动,汽车各总成在车架上安装时,通常垫有各类垫块或垫片。由于橡胶胶垫导电不良,所以汽车安装有多条搭铁线。这就是说,在整个汽乍电气系统中,只有车身才是真正的搭铁端,发动机、变速器等都要通过搭铁线与车身连接起来,才能形成有效的同路。如果不注意搭铁线的检查和清洁,很容易引起电路搭铁不良。

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