电动汽车电驱动控制技术

2015-01-23 10:11:58   来源:   评论:0   点击:   [收藏]

电动汽车电驱动系统一般由车体、电机驱动系统和控制管理等部分组成。电机驱动系统是电动汽车的心脏,直接影响整车的效率。
       电动汽车电驱动系统一般由车体、电机驱动系统和控制管理等部分组成。电机驱动系统是电动汽车的心脏,直接影响整车的效率。在电机控制系统中,电力电子器件主要是作为功率开关使用,利用不同的控制技术与开关相配合,达到向电机提供不同极性、不同电压、不同频率、不同相序的供电电压的目的,一次控制电机的启动、转向和转速。电位作为电动汽车的能源部件,其比能量、比功率和使用寿命等性能,往往是电动汽车启动、加速,续驶里程、整车成本和使用寿命的决定因素。  

      电动汽车的运行工况时比较复杂的,如起动和上坡时需要电池放出能量,制动或下坡时需要进行能量回收。而这一放电和充电过程需要由电力电子变流器的控制来完成,因此高性能电动汽车用电力电子器件及由它构成的电力电子变换装置等就成为电机驱动用功率转换器的核心。故电力电子技术是现代几点传动系统控制技术的基础与核心。

  电力电子逆变器作为驱动系统的控制中枢,主要由功率开关器件构成,将电池系统供给的直流电源通过逆变技术转换为驱动电机所需用的交流电。数字控制器通过采集电机洗洗为电力电子逆变器提供所需要的功率器件的开关信号。上层母排电容在电机驱动系统中起到了稳定母线电压,保证功率器件正常工作而不受开关产生的过电压影响,同时提供脉宽调制过程中的脉动电流。功率器件驱动电路则接收数字控制器的开关信号兵反馈相关信息,进而放大开关信号兵驱动功率器件,与此同时,该电路能够提供电压隔离和保护功能,以尽可能避免出现功率器件的损坏。

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